[汽车之家 新车上市] 近日，上汽大众2027款帕萨特Pro正式上市，共推5款车型，官方指导价区间为17.2-23.99万元，限时一口价区间为13.99-20.99万元。新车上市权益包括动力总成终身质保、最高1.2万元以旧换新补贴、2年0息金融政策以及无忧流量权益。现款在售帕萨特Pro上市已经接近一年，新上市的帕萨特Pro为改款车型，定位纯燃油中型车，搭载1.5T和2.0T发动机，采用全新行云智能...

随性读者9193

1月前 16 0

人民日报7月29日刊发的《中国车，又夺冠了！怎么做到的？》，点名表扬了领克品牌在TCR世界巡回赛“七年九冠”的传奇战绩，03家族“中国第一性能家族”的称号也再次得到印证。文章聚焦“以赛促研、以技哺产”的发展模式，从中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车打破欧洲百年技术垄断，到领克03家族从民用性能到赛道级的完整产品矩阵，称号的含金量一目了然。借此契机，领克03家族主推第三代领克03大尾...

迈巴赫2

1月前 28 0

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迈巴赫2

1月前 48 0

提车差不多快半个月了。说实话，在交定金之前，我纠结来纠结去，主要就是在别克君越和它之间做选择。最后选了这台黄色的蒙迪欧，明黄色，配上黑色的车顶，走在路上挺扎眼的。虽然朋友说这颜色有点高调，但二十多岁的年纪，开个太老气的车像什么话，对吧？

赤峰成德

1月前 38 0

同质化严重的纯电中型轿车市场，多数车型主打续航与智能，忽略驾驶质感，而智己L7是为数不多坚守运动操控属性的高端轿跑，凭借越级底盘素质、精准驾控和豪华质感，成为被严重低估的宝藏车型。对于追求驾驶乐趣、不满足于“代步电车”的用户来说，智己L7的硬核实力极具吸引力。底盘操控是智己L1的核心王牌，也是区别于同级竞品的最大优势。全系标配后轮转向系统，让这台中大型轿车拥有媲美紧凑型小车的转弯半径，市区穿梭、狭...

丰田

2月前 26 0

对于二胎家庭、长途刚需用户而言，纯电车的续航焦虑、燃油车的高油耗痛点始终存在，而理想L6作为中大型增程SUV，精准击中家用市场核心痛点，以“可油可电、大空间、高舒适”的核心优势，成为家庭全能出行利器。它没有极致的性能参数，却把家用舒适属性做到同级顶尖。增程动力架构是理想L6的核心竞争力，彻底告别纯电车续航短板。日常市区通勤可纯电行驶，零油耗、用车成本极低，静谧性更佳；高速长途、跨城出行可油电协同，...

丰田

2月前 16 0

对于二胎家庭、长途刚需用户而言，纯电车的续航焦虑、燃油车的高油耗痛点始终存在，而理想L6作为中大型增程SUV，精准击中家用市场核心痛点，以“可油可电、大空间、高舒适”的核心优势，成为家庭全能出行利器。它没有极致的性能参数，却把家用舒适属性做到同级顶尖。增程动力架构是理想L6的核心竞争力，彻底告别纯电车续航短板。日常市区通勤可纯电行驶，零油耗、用车成本极低，静谧性更佳；高速长途、跨城出行可油电协同，...

丰田

3月前 22 0

作为小米入局汽车行业的重磅车型，小米SU7凭借极致的工业设计、扎实的三电素质和亲民定价，打破了高端纯电轿跑的市场格局，成为年轻用户首选的潮流座驾。它不只是一台代步车，更是科技与汽车工业融合的产物，兼顾颜值、性能、智能与实用性。外观设计是小米SU7的亮眼标签，流畅溜背车身、低趴宽体姿态，搭配极简科技线条，风阻系数表现优异，兼顾视觉美感与能耗优化。整车造型简约高级，没有多余冗余设计，无论是日常通勤还是...

丰田

3月前 39 0

特斯拉Model Y能够长期稳居新能源SUV销量榜首，绝非偶然，它没有花哨的配置堆砌，却凭借极致的效率、稳定的三电系统、成熟的智能生态，成为25-35万级最均衡的全球化车型。对于追求省心耐用、长期用车成本低的用户，Model Y的核心优势难以被替代。三电能耗是特斯拉的核心竞争力，整车动力系统经过多年迭代优化，能耗控制处于行业顶尖水平，同续航版本实际表现优于多数国产竞品，日常通勤、高速出行电耗稳定，...

丰田

3月前 22 0

在同质化严重的纯电中型轿车市场，多数车型主打续航与智能，忽略驾驶质感，而智己L7是为数不多坚守运动操控属性的高端轿跑，凭借越级底盘素质、精准驾控和豪华质感，成为被严重低估的宝藏车型。对于追求驾驶乐趣、不满足于“代步电车”的用户来说，智己L7的硬核实力极具吸引力。底盘操控是智己L7的核心王牌，也是区别于同级竞品的最大优势。全系标配后轮转向系统，让这台中大型轿车拥有媲美紧凑型小车的转弯半径，市区穿梭、...

丰田

3月前 35 0